Wussten Sie, dass im Motorraum Ihres Autos so viele unbesungene Helden stecken? Eine wichtige davon sind die Antriebsriemen. Ohne diese Antriebsriemen kann Ihr Automotor einfach nicht richtig laufen.
Denn was passiert, wenn diese ausfallen, ist, dass Ihre Servolenkung fast blockiert, wenn die Servolenkungspumpe nicht gedreht wird, oder noch schlimmer, Ihre Warnleuchten beginnen zu blinken, weil die Lichtmaschine nicht gedreht wird.
Rolle der Antriebsriemen
Zahnriemenanzutreiben . Zum Zubehör gehören die oben erwähnte Servolenkungspumpe und die Lichtmaschine. Der Kompressor Ihrer Fahrzeugklimaanlage wird durch die Antriebsriemen zum Leben erweckt und manchmal werden auch Ihre Wasserpumpe und der Kühlerlüfter durch die Antriebsriemen zum Leben erweckt. Kurz gesagt, alle diese Zubehörteile werden durch die Drehkraft des Fahrzeugmotors durch den einen oder anderen Riemen in Gang gesetzt. Antriebsriemen spielen daher in fast allen sekundären Motorsystemen eine entscheidende Rolle.
Antriebsriemen – verschiedene Arten
Die am häufigsten verwendeten Riemen in Motorrädern und Automobilen sind Keilriemen, Keilrippenriemen und Zahnkeilriemen.
Der Serpentinengürtel hat seinen Namen wegen seiner langen Länge und seiner schlangenartigen Führung durch die Accessoires. Flach auf einer Seite und gerippt auf der anderen Seite sorgt dafür, dass der Gürtel sicher an Ort und Stelle bleibt. Dieser Riemen treibt das Maximum an Zubehör Ihres Autos an. Der Keilriemen wird so genannt, weil sein Querschnitt dem Buchstaben „V“ ähnelt. Dies ist nützlich, um den Klimakompressor Ihres Autos mit Strom zu versorgen. Bei leistungsstarken Fahrzeugen können jedoch mehr als eines davon verwendet werden. Der Zahnkeilriemen ist nützlich in Anwendungen, die ein hohes Drehmoment erfordern. Motorräder und leistungsstarke Motoren finden diese geeignet. Die Zähne dieses Riemens passen perfekt in die Rillen einer Zahnscheibe. Riemenscheibe ist eine Komponente, die es dem Riemen ermöglicht, sich in eine andere Richtung zu bewegen, um ein anderes Zubehör zu führen. Riemenscheiben sind dafür verantwortlich, die Spannung oder Straffheit aufrechtzuerhalten und ein Verrutschen des Riemens zu vermeiden, wenn er ein Zubehörteil dreht. Neben der Wartung der Riemen müssen auch die Riemenscheiben ordnungsgemäß gewartet werden.
Auf Fehler prüfen
Alle Riemen fallen nach einiger Zeit aus und die Hitze des Motors beschleunigt den Vorgang normalerweise. Eine regelmäßige Überprüfung des Zustands der Riemen ist ein Muss. Bei Serpentinenriemen können Sie überprüfen, ob einige Gummistücke fehlen und die Riemenrippen keine Lücken zwischen sich haben. Bei den Keilriemen ist auf die Seitenwände zu achten. Sie sollten nicht glasiert oder glänzend sein. Wenn dies der Fall ist, ist dies ein Hinweis auf Schlupf des Riemens. Defekte Riemenscheiben können auch der Grund für den Ausfall der Riemen sein. Es ist darauf zu achten, dass sie nicht wackeln oder Fett austreten. Sie sollten reibungslos funktionieren.
Zusammenfassend
So wie Antriebsriemen für den Motor eines Autos unverzichtbar sind, sind Universalträger, Fittings aus Kohlenstoffstahl und Rohrfittings aus Kohlenstoffstahl die wichtigsten Elemente, die für jedes Bauprojekt benötigt werden. Daher müssen diese Komponenten von guter Qualität sein und von Zeit zu Zeit überprüft werden, damit die Anwendung, für die sie verwendet werden, lange funktioniert.
So ersetzen Sie Zahnriemen oder Ketten von Benzin- und Dieselmotoren einfach und ohne spezielle Sicherungssätze
Der Austausch von Zahnriemen oder Ketten kann schwierig sein. Viele davon sehen kompliziert aus, um sie auszutauschen, insbesondere bei Varianten mit 16 Ventilen. Viele Handbücher empfehlen die Verwendung von Timing-Lock-Kits. Meistens werden diese beim Zahnriemenwechsel nicht benötigt. Sind aber erforderlich, wenn der Riemen gerissen ist und einen inneren Motorschaden verursacht hat.
Vor dem Start unbedingt feststellen, ob der Motor eine schwimmende Kurbelriemenscheibe hat. Einige Ford-Benzinmotoren und Renault-Motoren haben diese, also seien Sie sich dessen bewusst. Und kann, wenn nicht behoben, katastrophale Motorschäden verursachen.
Dies ist ein Leitfaden und nicht fahrzeugspezifisch, daher können einige Variationen bei verschiedenen Fahrzeugen gefunden werden.
Also zum Anfang. In den meisten Fällen müssen Sie an den Zahnriemen oder die Kette gelangen, was bedeutet, dass Sie die Airbox, den Kühlmittelbehälter und die Motorhalterung entfernen müssen. Gefolgt von der Steuerabdeckung oder dem Gehäuse. Das Entfernen eines Straßenrads, einer Radlaufverkleidung und einer Motorabdeckung ist erforderlich.
Hier beginnt nun der interessante Teil. Sie benötigen nach meiner Empfehlung einen bunten Markierungsstift. Vervollständigen Sie dann Folgendes.
Markieren Sie das Nockenwellenrad oben deutlich an der Stirnfläche der Zahnaussparung und dann entlang des Zahnriemens bis zum Rückenblech. Markieren Sie auch die Oberkante des Riemens Top. Dies ist eine Referenz für Sie selbst, wenn Sie den neuen Riemen ersetzen.
Kennzeichnen Sie alle anderen Zahnriemenscheiben mit denselben PU Zahnriemen einschließlich der Kurbelriemenscheibe, unabhängig davon, ob sie schwimmend gelagert ist oder nicht.
Wenn der Motor eine schwimmende Kurbel hat, müssen Sie das Schwungrad gleich markieren. Bei einigen Motoren müssen Sie möglicherweise eine Schwungradabdeckung entfernen. Dies gibt Ihnen eine Referenzmarke beim Einbau eines neuen Riemens.
Entfernen Sie jetzt einfach den Riemen und ersetzen Sie alle Führungen, die Einstellrolle und die Wasserpumpe, wenn sie undicht sind oder ein verschlissenes Lager haben.
Nehmen Sie den alten Riemen und legen Sie ihn neben den neuen Riemen, wobei Sie den neuen Riemen genauso markieren wie den entfernten Riemen. Dadurch wird sichergestellt, dass nach dem Austausch alle Markierungen an genau der gleichen Stelle sind, an der sie entfernt wurden. Noch wichtiger ist, dass Sie wissen, dass es richtig sitzt und das Timing perfekt ist.
Setzen Sie nun den Zahnriemen wieder ein und spannen Sie ihn unter Beachtung der empfohlenen Verfahren zum Spannen. Bei einigen Fahrzeugen wie Volkswagen-Dieselmotoren lässt sich der neue Riemen nur sehr schwer montieren. Dies ist leicht zu lösen. Lassen Sie vor dem Anbringen des Riemens die untere Führung weg, bis der neue Riemen angebracht ist. Dann einfach die Ersatzriemenscheibe montieren und spannen.
Stellen Sie sicher, dass alle Timing-Markierungen korrekt sind. Im Falle einer schwimmenden Kurbelriemenscheibe die Riemenscheibe fest anziehen. Drehen Sie dann den Motor um zwei volle Kurbelwellenumdrehungen und überprüfen Sie, ob alle Einstellmarkierungen übereinstimmen. Nur die Riemenscheibenmarkierungen heiraten und zeigen das richtige Timing. Alle anderen Markierungen müssen ignoriert werden.
Einfach in umgekehrter Reihenfolge wieder aufbauen und probefahren.
Diese Anleitung kann für die meisten Fahrzeuge und Motortypen verwendet und/oder interpretiert werden.